vi.skulpture-srbija.com
Bộ sưu tập

Tàu du lịch: Tại sao kích thước lại quan trọng

Tàu du lịch: Tại sao kích thước lại quan trọng


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Dưới đây là một số lý do tại sao nhỏ lại tốt hơn lớn.

TÔI MẤT VIRGINITY CỦA TÔI ĐỐI VỚI Star Flyer, một trong ba tàu trong hạm đội Star Clippers. Và tôi học được rằng kích thước không quan trọng.

Tiết lộ đầy đủ: Tôi đã không đi trên một tàu du lịch lớn. Nhưng sau nhiều nghiên cứu và dành hàng giờ để nói chuyện với những người tự tuyên bố là "những người đam mê du lịch" trên tàu Star Flyer - những người, trong số họ, đã từng trên hơn 200 chuyến du lịch các loại - tôi khá chắc chắn rằng tôi sẽ không bao giờ làm như vậy, mặc dù giá rẻ hơn. Đây là lý do tại sao.

Con tàu

Các tàu du lịch lớn có một số hồ bơi, tường leo núi, vô số nhà hàng và quán bar, thỉnh thoảng có sòng bạc, hộp đêm và một loạt các phòng chờ hoạt động dường như suốt ngày đêm. Nơi con tàu thực sự cập bến gần như có tầm quan trọng thứ yếu so với sự hào nhoáng và hùng vĩ của chính con tàu.

Nhưng những con tàu lớn không có buồm.

Đúng là, hầu hết các tàu du lịch nhỏ có chỗ cho 200 khách trở xuống thường không có buồm, nhưng tôi nghĩ rằng, nếu bạn chuẩn bị ra khơi, nó nên ở trong một chiếc thuyền buồm. Các Star Flyer, cùng với Star ClipperRoyal Clipper, là những con tàu buồm. Mỗi đêm, các cánh buồm được nâng lên, và trong suốt thời gian có thể, con tàu sẽ di chuyển bằng năng lượng gió.

Được dạy cách lái xe.

Trong khi Star Flyer cũng có thể và đã hoạt động thông qua động cơ và hoa tiêu tự động, bánh xe của tàu được sử dụng khi tàu ra vào cảng. Các cụm từ như "khó để bắt đầu" được sử dụng tích cực hàng ngày. Và nếu tôi chuẩn bị ra biển, đó là điều tôi muốn nghe - không phải ai là người tiếp theo trên bức tường leo núi.

Mẹo hành trình ngẫu nhiên liên quan đến gió, do thuyền trưởng của chúng tôi cung cấp: Những cơn gió phù hợp nhất để đi thuyền ở vùng biển Caribê, vì vậy bạn sẽ dành nhiều thời gian hơn để sử dụng cánh buồm so với động cơ.

Sức chứa

Công suất của Star Flyer là 170 hành khách. Sức chứa của tàu lớn có thể gấp khoảng 20 lần kích thước đó. Với rất nhiều người, bạn có thể gặp một người bạn đồng hành tuyệt vời vào ngày đầu tiên và sau đó không bao giờ gặp lại họ.

Với những con số nhỏ hơn, bạn thực sự làm quen với những hành khách khác của mình. Và không có lý do gì để ông bà của bạn mặc những chiếc áo thun phù hợp với màu sắc rực rỡ cho cả gia đình bạn để giúp bạn tìm thấy nhau trong bữa ăn.

Phi hành đoàn cũng không chỉ là những gương mặt vô danh trong nền. Bạn sẽ làm quen với họ, bao gồm cả sĩ quan và đội trưởng. Đêm cuối cùng trên tàu của tôi đã dành để hát "Country Roads" với một bồi bàn người Ấn Độ, nhân viên bếp người Philippines và nhân viên đội thể thao Thụy Điển.

Dòng

Tôi thiếu kiên nhẫn một cách phi thường, và tôi thấy việc chờ đợi khi xếp hàng hoặc tham gia giao thông là một trong những điều cấm kỵ của sự tồn tại ở vùng ngoại ô hiện đại. Ngân hàng, cửa hàng tạp hóa, giờ cao điểm, văn phòng bác sĩ - tôi không thể chịu đựng được. Trong kỳ nghỉ, tôi muốn tránh những điều tầm thường như vậy bất cứ khi nào có thể.

Tôi không muốn nghĩ bãi biển yên tĩnh của chúng tôi trên đảo Sardinia sẽ trông như thế nào với 1.000 người gửi hàng du lịch xuống đó cùng một lúc.

Có nhiều thứ trên một con tàu du lịch lớn có nghĩa là mọi người được chia nhỏ ra, đó là một nỗ lực để giảm thiểu thời gian chờ đợi. Nhưng đối với các hoạt động phổ biến, bạn có thể vẫn tiếp tục phải chờ đợi.

Sau đó, khi bạn cập bến, mọi người xuống tàu sẽ đến cùng một nơi. Vì vậy, các đường phố có đầy đủ các tàu tuần dương của bạn và bạn vốn bị hạn chế dừng lại ở các cảng lớn hơn.

Với một hành trình nhỏ hơn, bạn có thể tận hưởng làn nước biển không có dây và có thể tiếp cận các bãi biển tương đối vắng người ở cảng. Tôi không muốn nghĩ bãi biển yên tĩnh của chúng tôi trên đảo Sardinia sẽ trông như thế nào với 1.000 người gửi hàng du lịch xuống đó cùng một lúc.

Giải trí trên tàu

Không có diễn viên hài, nhạc sĩ và nghệ sĩ biểu diễn tạp kỹ hay mới bắt đầu, hoặc những trải nghiệm bạn có thể dễ dàng có được trên đất liền. Giải trí trên tàu của chúng tôi khá chiết trung. Chúng tôi đã có một bài giảng về dơi, trò chơi shuffleboard / mini-gôn kết hợp, thể dục nhịp điệu dưới nước, nếm rượu, trình diễn nấu ăn, trình diễn tài năng, chơi nhạc piano trước bữa trưa và bữa tối, và tôi thích nhất là nói chuyện về điều hướng của đội trưởng.

Giải trí trên tàu

Tôi cảm thấy rằng trên một con tàu du lịch lớn, tôi chưa bao giờ học được (từ một thuyền trưởng với 5 thập kỷ chèo thuyền dưới trướng của mình) rằng ngày trước, một thuyền trưởng có thể xác định hướng đi / vị trí của con tàu bằng cách cởi trần. , cố định vị trí kiểu chú chó hướng xuống và lưu ý hướng / độ nghiêng của gói hàng của mình. Và những tên cướp biển đó đeo miếng che mắt không phải vì họ bị mất mắt trong trận chiến, như tôi đã giả định, mà là do tác hại của ánh nắng mặt trời khi sử dụng chất kết dính để điều hướng.

Trên một con tàu nhỏ, bạn có thể leo lên cột buồm - một hoạt động mang lại cảm giác vượt thời gian khi chèo thuyền. Hoặc - và tất cả những gì tôi phải làm là hỏi - bạn có thể, ít nhất là vào những ngày thuận buồm xuôi gió, nắm lấy bánh lái của con tàu. Không phải giả vờ quay trên bánh xe, điều mà tôi cực kỳ muốn làm, mà thực sự là lái. Chúng tôi có thể đã đi rất chậm, và tôi có thể đã có một thành viên thủy thủ đoàn trông chừng tôi, nhưng tôi đang lái con tàu.

Và sau đó là một cú đánh rơi cánh cung. Không lâu sau khi mặt trời mọc, nếu may mắn, bạn có thể đi bộ ra ngoài và xem cá heo bơi và nhảy bên dưới bạn. Hoặc đánh một giấc ngoài đó. Tôi sẽ lấy trải nghiệm đó qua lựa chọn năm hồ bơi mỗi lần.

Ăn khi bạn thích cho mỗi bữa ăn

Theo truyền thống, các tuyến du thuyền có thời gian ăn tối "đặt trước". Bạn ăn vào một giờ đã định trên một chỗ ngồi được chỉ định. Một số tuyến du lịch lớn hơn cho phép chỗ ngồi mở trong các nhà hàng cụ thể, có nghĩa là chỉ có vậy - ăn khi bạn thích, nhưng không nhất thiết phải dành cho tất cả các nhà hàng hoặc tất cả các tàu. Hoặc bạn có thể có tùy chọn đặt chỗ tại một nhà hàng đặc sản.

Nếu bạn tình cờ được mời đến bữa tiệc của phi hành đoàn, mọi người sẽ biết bạn đã thích nó đến mức nào.

Trên chuyến du lịch của mình, tôi đã ở một mình (à, thật may mắn khi được làm việc với tư cách là một nhà văn chuyên viết về du lịch), và tôi có thể đã gặp khó khăn nếu tôi phải tuân theo một lịch trình ăn tối đã đặt trước. Không có lựa chọn nào cho bạn đồng hành ăn uống của tôi - tôi có thể đã bị mắc kẹt ở vị trí bánh xe thứ ba trong cả tuần. Thay vào đó, tôi phải dành thời gian cho người mà tôi muốn.

Bạn cũng có thể dùng bữa với thuyền trưởng và phi hành đoàn - các sĩ quan và phi hành đoàn được chọn dùng bữa trong nhà ăn hành khách cho tất cả các bữa ăn.

Nhược điểm

Một người phụ nữ bị trượt và gãy mắt cá chân - một tai nạn hoàn toàn không liên quan gì đến con tàu, nhưng với đôi nạng, cô ấy không thể dễ dàng đi đến bất cứ đâu trên tàu. Nếu bạn là người khuyết tật hoặc ngồi trên xe lăn, không có bất kỳ chỗ ở nào có sẵn.

Cũng là một tiêu cực - nếu bạn tình cờ được mời đến bữa tiệc của phi hành đoàn, mọi người sẽ biết bạn thích nó đến mức nào. Và khi tôi nói rằng rất thích, ý tôi là tôi dường như đã nói tiếng lạ và phải dành cả ngày hôm sau để nhai sô cô la và nước uống yếu ớt. Tốt hơn hay tệ hơn, không có ẩn danh.

[Ghi chú của người biên tập: Chuyến đi của Kristin được tài trợ bởi Star Clippers; tất cả các ý kiến ​​đều là của cô ấy.]


Xem video: Con tàu Noah và trận đại hồng thủy trong lịch sử loài người. BÓNG THỜI GIAN - 2262018


Bình luận:

  1. Arajind

    Đó là điều kiện thông thường

  2. Pulan

    Hoan hô, đó là cụm từ cần thiết ..., một ý nghĩ đáng khâm phục

  3. Barr

    It seems it's going to come close.

  4. Adalson

    What quite good topic

  5. Maceo

    It won't work like that.

  6. Remi

    Tôi khuyên bạn.



Viết một tin nhắn