vi.skulpture-srbija.com
Điều khoản khác

Làm thế nào để trở thành một phi công bụi

Làm thế nào để trở thành một phi công bụi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Trở thành một phi công được trả lương không phải lúc nào cũng lãng mạn như những bộ phim miêu tả.

MỘT SỐ CỤM THAM KHẢO về việc trở thành một tài xế taxi được tôn vinh. Nhiều phi công lái máy bay cỡ nhỏ đến trung bình để đăng ký hàng giờ làm việc trên máy bay lớn và máy bay chở hàng trở nên nhàm chán với sự đơn điệu của các tuyến đường và kế hoạch bay theo quy định và từ bỏ nó. Sau đó là anh chàng phi công đam mê thích phiêu lưu bay trong điều kiện bất lợi. Phi công muốn thử thách và không quan tâm đến việc kiếm được một mức lương cao. Một phi công Bush.

Bush Phi công trên khắp thế giới đã giành được sự tôn trọng của họ từ các phi công đồng nghiệp. Có một lý do cho việc này. Để trở thành một Phi công Bush, bạn không bay theo những con số. Hầu hết thời gian bạn không sử dụng các sân bay đã đăng ký hoặc bất kỳ sân bay nào! Nó đòi hỏi phải có dây an toàn bay trong điều kiện bất lợi. Thoạt nhìn, nó trông cực kỳ nguy hiểm và đáng sợ. Với sự đào tạo phù hợp, nó không phải vậy.

Thực tế của việc trở thành một phi công Bush

1. Bạn sẽ vắng nhà trong thời gian dài.
2. Mong đợi được sống trong nhiều loại chỗ ở khác nhau, từ khách sạn và nhà nghỉ đến ngủ ở phía sau máy bay!
3. Đừng mong đợi một mức lương khủng.

Con đường trở thành một phi công Bush

Dành thời gian tốt nhất trong năm để lấy PPL (Giấy phép Phi công Tư nhân) và CPL (Giấy phép Phi công Thương mại) tiếp theo và nếu bạn định chở khách, bạn sẽ cần có ATPL (Giấy phép Phi công Không lưu). Đây là nếu bạn có thể tham gia khóa học toàn thời gian. Bán thời gian, có thể mất đến 5 năm. Chi phí có thể thay đổi từ 10.000 đô la đến 50.000 đô la tùy thuộc vào mức độ chuyên sâu bạn muốn thực hiện khóa học và mức độ rẻ bạn có thể thuê máy bay và người hướng dẫn.

Bạn phải chuẩn bị để học và thi viết để vượt qua các bài kiểm tra lý thuyết.

Bạn phải có khả năng đối phó với các điều kiện bất thường như loại bỏ băng khỏi bề mặt điều khiển của máy bay, vì nó bị đóng băng qua đêm. Ở Châu Phi, chúng tôi phải thay lốp xe vì những con Sư tử đã nhai chúng!

Trước khi bạn được trả tiền cho bất kỳ loại hình bay nào, bạn phải đáp ứng mức tối thiểu FAA (Cục Hàng không Liên bang) yêu cầu.

1. Bạn phải từ 18 tuổi trở lên
2. Bạn phải có khả năng đọc, viết và nói tiếng Anh.
3. Bạn phải có ít nhất chứng chỉ PPL hoặc cao hơn của FAA.
4. Kinh nghiệm bay tối thiểu 250 giờ.
5. Đã xác nhận nhật ký của bạn bởi một người hướng dẫn được chứng nhận để xác nhận các xếp hạng và kinh nghiệm nêu trên.
6. Vượt qua tất cả các bài kiểm tra lý thuyết và thực hành để có Giấy phép Phi công Thương mại. Hầu hết các trường bay, nơi đào tạo phi công thương mại, đều có một chương trình thiết lập cho sinh viên để lấy loại chứng chỉ này.

Sau khi có được Giấy phép Phi công Thương mại, bạn có thể theo học tại một trường bay chuyên đào tạo phi công để trở thành Phi công Bush. Điều này thường bao gồm đào tạo lái máy bay được trang bị phao, ván trượt hoặc bánh xe lãnh nguyên. Các trường dạy bay này cũng sẽ huấn luyện bạn bay trong những điều kiện bất thường. Điều này sẽ bao gồm học cách hạ cánh trên hồ, thanh sỏi trên bờ sông và hồ đóng băng vào mùa đông.

Có một số trường dạy bay cung cấp loại hình đào tạo này, và tùy thuộc vào loại môi trường, loại máy bay và loại công việc bạn sẽ làm, các khóa học kéo dài từ vài giờ đến một tuần. Trung bình một khóa đào tạo Máy bay Trượt tuyết và Hạ cánh trên Sông băng sẽ kéo dài 5 giờ với chi phí khoảng 1800 đô la và sẽ bao gồm chỗ ở hai đêm. Một Khóa học Làm mới Máy bay Đi biển có thể tốn khoảng 180 đô la mỗi giờ. Một khóa học bay Bush- and Mountain bao gồm 5 giờ huấn luyện bay trên mặt đất và 5 giờ bay với chi phí khoảng 1400 đô la với hai đêm ở. Một Khóa học Phi công Bush Nâng cao có thể kéo dài đến 5 ngày và sẽ bao gồm 5-7 giờ huấn luyện trên mặt đất và 5-7 giờ huấn luyện bay. Khóa học này sẽ bao gồm bay trên núi, đổ bộ trên sông và hồ ở độ cao. Khóa học này sẽ thử thách bạn và rèn giũa kỹ năng của bạn với tư cách là một phi công. Các khóa học này rất hữu ích và cần thiết cho bất kỳ Phi công Bush nào có nguyện vọng bay ở Alaska, Canada hoặc hoạt động trong điều kiện ngoài sân bay.

Bạn sẽ học cách hạ cánh và cất cánh trong những trường hợp mà các phi công thông thường coi là không thể hoặc rất nguy hiểm. Bạn sẽ học cách bay chính xác và có thể đưa máy bay của bạn vào những không gian rất hạn chế và ra ngoài một lần nữa. Bạn sẽ có thể làm điều đó một cách an toàn và tự tin. Bạn sẽ coi đây là một ngày bình thường tại văn phòng. Bạn sẽ trở thành một trong số “họ,” một phi công bụi.


Thêm thông tin:

www.alaskafloats.com

ebushpilot.com


Xem video: VnExpress Quy trình khám tuyển sức khỏe phi công. Bay Việt


Bình luận:

  1. Hughston

    Tôi có lẽ sẽ không nói bất cứ điều gì

  2. Vidal

    Tôi tin rằng bạn đã sai. Tôi chắc chắn. Hãy thảo luận. Gửi email cho tôi tại PM, chúng tôi sẽ nói chuyện.

  3. Nebar

    Đây là thông tin chính xác.

  4. Negrel

    Ngoài ra, chúng tôi sẽ làm mà không có ý kiến ​​hay của bạn

  5. Ascot

    This can and should be discussed :) endlessly

  6. Akinogal

    Well done, this magnificent idea is just about

  7. Arpad

    Tôi nghĩ rằng, bạn đang nhầm lẫn. Tôi có thể bảo vệ các vị trí. Viết cho tôi trong PM.



Viết một tin nhắn